为头部新能源车企BMS电池管理系统提供纳米防护，耐温-40°C~270°C，有效防止冷凝水短路。
新能源汽车BMS（电池管理系统）控制板长期处于高湿度、宽温域的工作环境。引擎舱内的温度变化导致冷凝水产生，极易造成电路板短路。
采用PZSSS耐高低温纳米涂层方案，涂层在-40°C低温下不断裂，270°C高温下无分解。超薄涂层（<1μm）不影响BMS散热设计。
耐温范围：-40°C~270°C
涂层厚度：<1μm
绝缘阻抗：10¹²~10¹⁵Ω
附着力：5B级（百格测试）
成功解决BMS控制板冷凝水短路问题，系统可靠性显著提升。该方案已通过整车厂严苛的可靠性测试，并进入批量供货阶段。